Nei mari antartici. Dopo le pressioni esercitate dall'associazione di difesa dell'ambiente Sea Shepherd

Si tratta di Roberta Bonasia, EX MISS TORINO. Ma Lele Mora smentisce: La consigliera Minetti: «Non sono io la fidanzata del premier ma la conosco».

La polizia avrebbe rintracciato la protagonista del video: è una minorenne. A girare il filmato è stato il fratello

l video messo in rete ha scatenato la reazione degli utenti. Nelle immagini si vede una ragazza che prende gli animali da un secchio e li tira in acqua

Caccia all'uomo in Liguria, la polizia pensa ad un aggressore seriale. Violentatore armato di pistola (forse finta) desiste all'ultimo a causa della gravidanza della donna

Continua senza sosta la ricerca dell'automobilista, che a Robecco sul Naviglio ha travolto due passanti, ammazzandone uno. Subito dopo l'incidente, lo sconosciuto è scappato senza prestare soccorso

E' caccia al pirata della strada che, all'1.30 del 30 maggio, ha travolto due pedoni, uccidendone uno. L'incidente è avvenuto sulla strada, che unisce Robecco sul Naviglio a Cassinetta di Lugagnano, località a una trentina di chilometri a ovest di Milano. Subito dopo l'incidente, l'automobilista è scappato senza prestare soccorso.

Come spiegato dai carabinieri di Abbiategrasso, intervenuti sul posto, i due ragazzi, entrambi 26enni, sono stati investiti, mentre camminavano sul ciglio della strada. Uno dei due giovani è deceduto, dopo essere stato trasportato in ospedale. L'altro, invece, è in osservazione all'ospedale di Magenta, ma non è in pericolo di vita.

Il ministero della difesa britannico non vuole commentare l'accaduto. Un filmato girato nelle West Midlands riapre la polemica sugli oggetti volanti non identificati

MILANO - All'Ufo, all'Ufo! Il traffico di oggetti volanti non identificati nei cieli dell'Inghilterra sta facendo parlare in queste ore. In un nuovo video un cittadino ha documentato un fatto davvero strano, capitato qualche giorno fa: sopra la sua testa ha avvistato un disco nero inseguito da due caccia della Raf, l'aeronautica militare britannica. Il filmato, di appena una trentina di secondi, è stato catturato da una stazione di servizio nella contea di West Midlands. «Questo è uno dei migliori video che abbia visto», ha spiegato al Daily Mail Nick Papa, esperto di Ufo, già consulente per il ministero della Difesa inglese.

IL CASO - Caso in pieno stile X-files (d'altra parte ufo e ufologia sono di nuovo prepotentemente d'attualità, ammesso che siano mai passati di moda) o ennesimo tarocco realizzato al computer? In ogni caso, avverte l'esperto militare, «potrebbe anche trattarsi di un nuovo drone - ciò spiegherebbe la presenza dei jet della Royal Air Force». Tuttavia, prosegue, «di solito non si sperimentano questi velivoli in pieno giorno». Il ministero della Difesa si riserva ogni commento, ha però confermato che i caccia si levano in aria per combattere ogni possibile minaccia nei cieli. Anche nel nostro Paese il numero di avvistamenti (e presunti tali) di Ovni, che è l'acronimo italiano di Ufo e sta sempre per «oggetti volanti non identificati», è in continuo aumento: nel 2009 sono state 12 le segnalazioni registrate dal Reparto generale sicurezza dell'Aeronautica militare. Nel 2008 erano state 9 e nel 2007 soltanto 3. L'inserimento dell'avvistamento nell'apposita voce non significa però che gli alieni siano effettivamente tra noi. Ciò nondimeno, un recente sondaggio condotto in 22 Paesi dall'Istituto di ricerca Ipsos per l'agenzia Reuters su un campione di 23mila adulti, evidenzia come un terrestre su cinque creda nell'esistenza degli alieni.

Elmar Burchia

Fonte: Corriere.it

Paura nei cieli dell'Ohio. I due velivoli militari stavano volando a 30.000 piedi (10 km), una quota riservata ai jet commerciali

CINCINNATI - Ci sono stai attimi di terrore nei cieli dell'Ohio quando un aereo della Atlantic Southeast Airlines con 62 persone a bordo, in volo da Cleveland ad Atlanta, è riuscito ad evitare solo all'ultimo minuto una collisione con due cacciabombardieri F-16 della Guardia Nazionale. I due jet militari stavano volando a 30.000 piedi (10 km), una quota riservata ai jet commerciali.
Lo rivela il sito web della Abc. Il mancato incidente è avvenuto giovedì mattina ma la notizia si è diffusa soltanto venerdì. L'aereo per pendolari da Cleveland a Atlanta è atterrato a destinazione in orario. A bordo c'erano 58 passeggeri, due piloti e due assistenti di volo. Secondo i radar della Federal Aviation administration i due aerei militari volavano di 300 metri più in alto rispetto al massimo della quota a loro assegnata.

Spunta il video del pasticcio. Nove anni fa l'azione coordinata dalla Cia. Scambiato per un volo carico di droga

Pensavano di aver intercettato un aereo carico di droga e dopo blandi tentativi per fermarlo, lo abbatterono. Solo più tardi scoprirono che sul velivolo viaggiava una famiglia di missionari americani. Un video, girato nove anni fa da agenti della Cia e arrivato nei giorni scorsi nelle mani del network americano Abc, che lo ha immediatamente postato sul suo sito web, mostra l'incredibile cantonata presa dall'aviazione peruviana che provocò la morte di due persone innocenti. Inoltre le drammatiche immagini sono un severo atto d'accusa contro la Cia. I servizi segreti americani avevano sempre negato un coinvolgimento nella missione, ma il video mostra inequivocabilmente la loro attiva presenza.

LOCALIZZAZIONE E ABBATTIMENTO - Le immagini risalgono al 21 aprile del 2001. I jet peruviani in collaborazione con i servizi segreti americani localizzano nello spazio aereo del paese sudamericano un velivolo sospetto. I top gun peruviani tentano di stabilire un contatto via radio, ma non ci riescono. Alla fine, nonostante i numerosi dubbi espressi dagli agenti della Cia, i piloti peruviani decidono di fare fuoco sull'aereo che dopo essere stato colpito, precipita in un fiume. Sull'aereo, oltre al pilota Kevin Donaldson, viaggiavano i coniugi Veronica e Jim Bowers e le loro due figlie. La famiglia, originaria del Michigan, stava tornando negli Usa dopo aver portato a termine una missione umanitaria in Brasile. Il bilancio fu tragico: Veronica Bowers e la piccola Charity morirono sul colpo. Il pilota Donaldson fu ferito gravemente alle braccia e alle gambe, mentre Jim Bowers e l'altra figlia di sei anni, Cory, si salvarono miracolosamente.

ACCUSE - Il video, emerso all’improvviso dopo 9 anni, mette sott'accusa sia l'aviazione peruviana sia i servizi segreti americani. I primi non si preoccuparono di verificare il numero d’identificazione dell’aereo sospetto e nonostante i ripetuti ammonimenti dei servizi segreti americani decisero di abbatterlo. Dalle conversazioni via radio emergono chiaramente i dubbi dei piloti della Cia: «Siete sicuri che siano trafficanti di droga?» urla un membro dei servizi segreti americani. Un altro pilota statunitense ripete: «Secondo me ci stiamo sbagliando. Temo che stiamo facendo un terribile errore». Dopo che i jet peruviani cominciano ad aprire il fuoco, i piloti della Cia, avvertiti dal comando generale del terribile malinteso, gridano: «Non sparate. Fermatevi. Stop». Tuttavia i familiari delle vittime e alcuni politici statunitensi non perdonano alla Cia di aver mentito al Congresso e di aver sempre negato un proprio coinvolgimento nell'azione di quel giorno: «Vorrei che qualcuno si alzasse e dicesse "Sono anch'io responsabile"» - ha dichiarato alla Abc Gloria Lutting, madre di Veronica Bowers. Il senatore Pete Hoekstra non ha dubbi: «Se mai c'è stato un esempio di giustizia tardiva che equivale a una giustizia negata, questo è il più clamoroso». Poi ha aggiunto: «Il comportamento della Cia in termini di responsabilità è stato inaccettabile. Due americani sono stati uccisi con l'aiuto del loro governo. Inoltre l'Intelligence ha tentato di nascondere alcune cose e ha ritardato le indagini».

DIFESA - La Cia non ci sta e ha diffuso un comunicato per rispondere alle accuse: «Il personale della Cia non aveva alcuna autorità né per dirigere né per proibire le azioni del governo peruviano - recita la circolare. «I nostri piloti non hanno aperto il fuoco su alcun aereo. Per quanto riguarda il tragico caso del 21 aprile del 2001, il personale della Cia ha fatto notare ai piloti peruviani più volte che su quell'aereo non c'erano trafficanti di droga. Si è trattato di un tragico episodio, ma l'Agenzia si è mossa con professionalità e coscienza». Quindi segue l'attacco verso i critici: «Disgraziatamente alcuni hanno voluto trasformare i fatti e insinuare altre cose. Facendo ciò, hanno reso un cattivo servizio agli ufficiali della Cia che hanno rischiato la loro vita per la sicurezza americana».

Francesco Tortora

Venerdì mattina alla Bnl di via Saccardo a Milano, zona Lambrate. Bottino oltre centomila euro. Poco prima un portavalori aveva consegnato il denaro alla filiale

Agenti sul luogo della rapina (Photoviews)

MILANO - Momenti di terrore venerdì mattina alla Bnl di via Saccardo, zona Lambrate: tre banditi, con pistole spianate, hanno fatto irruzione nella banca, hanno immobilizzato clienti e dipendenti in una stanza e hanno preso in ostaggio il direttore, costringendolo a consegnare un'ingente somma, poi si sono dileguati. Il bottino, secondo le prime informazioni, sarebbe di circa 120 mila euro. Una somma elevata dovuta al fatto che, poco prima, un portavalori potrebbe aver consegnato il denaro poi sottratto dai malviventi, evidentemente molto bene informati.

L'ASSALTO - La polizia, che indaga sull'episodio, ha riferito che tre banditi, tutti probabilmente italiani, due armati di pistola, sono entrati intorno alle 11.10 nell'agenzia della Banca Nazionale del Lavoro di via Saccardo. Due avevano il volto coperto da sciarpe mentre un altro era camuffato con barba finta. Il trio ha minacciato dipendenti e clienti e li ha chiusi all'interno di un sgabuzzino. Poi, i rapinatori hanno costretto il direttore dell'agenzia a consegnare i sacchetti contenenti il denaro: 120 mila euro.

LA FUGA - Per due dei malviventi la fuga è scattata in scooter, mentre l'altro si è allontanato a piedi. Immediata la telefonata alla polizia, ma dei rapinatori al momento non c'è traccia. Nessuno, tra dipendenti e clienti, è rimasto ferito o ha chiesto l'intervento di un'ambulanza.

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